Passions
Homo sum, humani nihil a me alienum puto.
« Je suis homme, et rien de ce qui est humain ne m'est étranger. »
Térence
I
Jurisprudence
Étudiant du droit depuis toujours. J'étudie aujourd'hui l'ordre juridique de l'Ukraine — un système de droit civil d'ascendance romaine, bâti sur la branche pandectiste allemande, qui se défait peu à peu de sa strate soviétique à mesure qu'il converge vers le droit de l'Union européenne.
II
Aviation
Un amour précoce et durable du vol, et de l'ingénierie qui le sous-tend — l'aéronautique, et surtout la mécanique des fluides qui permet à l'aile de tenir l'air. Premier vol en solo à onze ans ; brevet de pilote privé obtenu le jour de mes dix-sept ans, l'examen en vol passé sur un Mooney 231 (M20K).
III
Livres anciens
Gardien de livres rares et anciens, du quinzième siècle à nos jours. Parmi eux, une première édition de Don Quichotte et un exemplaire de la première Bible imprimée en Australie.
IV
Course automobile
Pilote des années 1990 jusqu'en 2006, et depuis lors fervent connaisseur de la Formule 1 — là où l'ingénierie et le sang-froid se règlent à grande vitesse.
V
Opéra
Mécène de l'opéra, j'en soutiens plusieurs. Ma préférence va avant tout aux trois piliers du répertoire — Mozart, Verdi et Wagner.
VI
Sculpture
Amateur de sculpture, et de Frederick Hart avant tout autre — le premier à couler des figures dans la résine acrylique transparente, un art qu'il nommait « sculpter la lumière ». Parmi ses œuvres, celles que je chéris le plus : Appassionata, Destiny et Firebird.
VII
Horlogerie — l'Atmos
Une admiration discrète pour la Jaeger-LeCoultre Atmos, imaginée en 1928 par Jean-Léon Reutter. Elle ne demande presque rien au monde : une capsule de gaz scellée respire au moindre changement de température — un seul degré suffit à deux jours de marche — remontant le mouvement si doucement qu'elle semble pouvoir donner l'heure à jamais. La sophistication sous les traits de la simplicité.